Groot, groter, grootst: dat leek het mantra van Amerikaanse autofabrikanten in de vorige eeuw. Hoe groter, hoe beter, en daarom verscheen de ene sloep na de andere op de markt. Bij de Nash Motor Company dachten ze medio jaren ’50 dat het ook anders kon en bracht men een compacte auto op de markt.
Toegegeven, Nash Motors, dat in 1916 werd opgericht door voormalig GM-directeur Charles W. Nash, deed ook vrolijk mee met die trend. Op een gegeven moment kwam men in de bestuurskamer van Nash op het idee om ook eens naar de onderkant van de markt te kijken. Het management wilde een tweede compacte auto voor binnen de familie in het leven roepen, om bijvoorbeeld de boodschappen mee te doen of mee naar het station te rijden om de trein te pakken. Het studiemodel Nash Experimental International (NXI) vormde de basis voor de Nash Metropolitan, die uiteindelijk eind 1953 in productie ging.
Nash Metropolitan
Met zijn ronde vormen is de Metropolitan duidelijk een product uit de jaren 50. Waarmee …
