Het noodlijdende Alfa Romeo vindt eind jaren zeventig een samenwerkingspartner in Nissan, dat naarstig op zoek is naar vaste wal in Europa. De alliantie leidt tot de Arna, kort gezegd een Nissan-koets met Alfa-techniek.
De geschiedenis van Alfa Romeo is er één van pieken en vooral ook dalen. De jaren 70 waren vooral dat laatste. Alfa Romeo is in die dagen een staatsbedrijf en speelbal van de politiek. Zodoende wordt onder andere in het door een hoge werkeloosheid geteisterde zuiden van Italië – in Pomigliano d’Arco, vlakbij Napels – een nieuwe fabriek gebouwd. In deze fabriek, Alfa Sud, loopt in 1971 de eerste auto van de band, de Alfasud. Deze Alfasud is een technisch keerpunt voor de firma: een boxermotor én voorwielaandrijving. De productiviteit van Alfa Sud is echter laag en de dientengevolge zijn de verliezen hoog, dusdanig hoog zelfs dat de directie in het noorden al na een jaar overweegt de …
